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普渡大学团队利用混合3D打印技术两天内创建出火箭发动机

导读: Tri-D Dynamics LLC是由普渡大学的研究生共同创立的一家创业公司,使用3D打印或混合3D打印技术创建小型火箭发动机。据其表示,使用3D打印比传统方法更快,更便宜。

OFweek3D打印网讯 Tri-D Dynamics LLC是由普渡大学的研究生共同创立的一家创业公司,使用3D打印或混合3D打印技术创建小型火箭发动机。据其表示,使用3D打印比传统方法更快,更便宜。

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虽然Tri-D Dynamics是一个令人兴奋的新工程创业公司,但是其背后的团队一半都是还没有毕业的普渡大学硕士生。这家创新的新公司正在使用混合动力生产液体火箭,使用2,500至5,000磅的推力3D打印技术。根据联合创始人Alexander Finch表示,这些火箭可以最快在短短两天内完成,最慢也就两个星期,一半通过传统方法制造的发动机可能需要三或四个月。

Tri-D解释说,使用3D打印机快速生产火箭的部分原因是操作3D打印设备只需最少的手动操作。“通常情况下,除了焊工质量保证人员、测试人员,你最多需要两个机械师。”联合创始人Deepak Atyam说,“而使用3D打印机,理想情况下你只需要一两个人”。

一开始,Alexander Finch联合一个学生团队设计,生产和测试了一个3D打印火箭发动机。他们当中有的人已经完成了在NASA的实习,并获得了一些学者和组织在实地工作中的认可。现在,当他们准备从学术界转移到实际工作,这就需要有一个清晰和集中的业务计划。

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而Tri-D Dynamic的计划是为主要航天器开发商的运载火箭提供其3D打印发动机零部件。一旦他们的发动机用于运载火箭,Finch和Atyam就希望看到他们的产品的需求增加。“我们的目标是看到这些火箭每周发射一次或两次。”Atyam说,“每周至少生产10到20台3D打印发动机,当你达到这个规模之后,大量的3D打印发动机就可以具有有效载荷能力。

Tri-D在上个学期通过Purdue Foundry的LaunchBox孵化器计划后,在商业界获得了一席之地。他们将继续与加速器和企业家驻地Mike Shepard合作,以实现进一步发展。与此同时,Finch和Atyam提出了一个严厉的警告:“发动机技术已经停滞了60年,但现在我们正处在下一个时代的黎明之时,我们正在挑战现状”。

责任编辑:zhouyi
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