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Sintavia成首家获霍尼韦尔航空航天批准的3D打印生产零部件公司

导读: 由于3D打印所提供的设计复杂性,该技术已经在许多航空航天应用中被使用。今天的各种飞机,从无人机到喷气机、火箭,都使用3D打印部件。

  由于3D打印所提供的设计复杂性,该技术已经在许多航空航天应用中被使用。今天的各种飞机,从无人机到喷气机、火箭,都使用3D打印部件。一个主要的原因是可以使用3D打印来使部件更轻,这在飞机上非常重要。此外,该技术还可以生产具有一致质量和可重复特性的组件,还可以将复杂组件作为单一组件进行生产,从而使供应链更加高效。

  Sintavia成首家获霍尼韦尔航空航天批准的3D打印生产零部件公司

  降低航空和国防工业部件的复杂性和重量可以提高性能,同时降低总体成本和能源消耗。美国联邦航空局目前正在制定如何处理行业采用3D打印技术的计划,多家公司正在为该行业研发新的3D打印材料,因此该技术对航空业的潜在积极影响将会增加。

  Sintavia成首家获霍尼韦尔航空航天批准的3D打印生产零部件公司

  TierOne金属3D打印机制造商SintaviaLLC的总部位于佛罗里达州,成立于2012年,于2015年正式推出。该公司最近与Trumpf达成战略联盟,为航空航天应用开发机器资格。该公司一直以来都在不断增长,并致力于实现最高的行业质量标准。2016年,公司成为第一家通过美国实验室认可协会ISO17025认证的专业增材制造实验室。最近,该公司宣布成为首批获得AS9100REVD认证的航空制造企业之一。

  这些令人印象深刻的认证不是唯一的里程碑,该公司的新工厂将率先在大规模增材制造中使用精益制造原则,而本周,Sintavia宣布,它是首家获得霍尼韦尔航空航天公司内部审批的使用粉末床融合工艺进行3D打印飞行生产零件的公司。

  Sintavia成首家获霍尼韦尔航空航天批准的3D打印生产零部件公司

  “我们与霍尼韦尔的合作已经超过18个月,作为他们严格的供应商资格的一部分。我们感谢我们团队的所有努力都取得了成功,并期待以更低的成本、更短的制造时间和大幅的设计改进来展示霍尼韦尔供应链中使用3D打印技术的诸多优势,”Sintavia的董事长兼首席执行官BrianRNeff说道。

  Sintavia成首家获霍尼韦尔航空航天批准的3D打印生产零部件公司

  位于亚利桑那州的Honeywell是一家OEM,对3D打印不陌生。它是美国西南部最大的增材制造中心的一部分,其在菲尼克斯的先进制造工程中心在今年夏天安装了SigmaLabs的质量保证PrintRite3DINSPECT软件2.0版。

  Sintavia的批准涵盖了霍尼韦尔的所有计划。随着3D打印技术不断缩短生产时间、节约材料,以及不断提高的能源效率、复杂性和大规模定制,霍尼韦尔等OEM制造商将更多地依赖传统使用的一级风险/回报供应链模式来管理其重要制造项目的成本。


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