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全力迈向“工业4.0”的敲门砖

2015-07-24 08:55
苏子言岁月
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  《中国制造2025》,已使国内众多地区快速走入产业自动化的行列。各种智能设备和高端制造装备的投入使用,也将大力促进各地区的产业和经济发展,在3D打印,机器人和“互联网+”等先进科技的配合下,相信我国制造业的崛起只是时间问题。  

   明珞装备工厂内,工人们正在调试一条汽车前后纵梁的全自动生产线,这条生产线是为广汽传祺的SUV集成,所用全是日本机器人,但在系统集成领域有不少专利是明珞自己的。

  “客户要求这条生产线生产节拍要在55秒以内,实际上仅用47秒部件就能通过这条生产线并生产出一个后纵梁,效率比客户要求提高了近10%。以一条生产线生产10万辆为例,效率提高10%意味着每年能多生产1万辆车。这就是优秀的机器人系统集成商的含金量所在。”明珞装备的创始人、董事长姚维兵介绍道。

  在广州开发区、黄埔区,一个产值数十亿元的智能装备产业集群下,聚集着大量像明珞这样的机器人系统集成企业。它们是机器人产业链中最具活力的元素,助力广州开发区、黄埔区挺起智能装备制造业的“脊梁”。

  1、智能高端设备的“组装员”

  早晨8时半,姚维兵就开始接待第一批到访的投资人,他的公司是高端智能装备供应商,乘着中国制造业转型升级的东风,已经走到上市前的C轮融资。

  “今年我们要做一个‘模拟工厂’,另外还在谈‘智能仓储’的搭建,还会再建一条自动化流水线,让原本300个小时的装机时间缩短为30个小时”,姚维兵讲的这个故事与“工业4.0”有关,投资人听了兴趣盎然。

  在中国最早应用“工业4.0”概念的领域可能是汽车产业。而作为这中间重要一环的智能系统集成,就是把工业机器人这一智能设备组装到全自动生产线上。集成得好不好,决定了机器人在生产线上能发挥多大效用。

  据明珞装备副总经理龙璞介绍,每个客户对生产线的要求都不一样,我们设计一条非标集成生产线,就是将各种不同的机器设备、零部件进行组装,使生产线在固定的工位上能够自动输送不同标准的、符合客户要求的生产设备。“智能系统集成主要是提供自动化工厂的解决方案,生产线上的设备不一定是我们生产的。可以说,我们不生产设备,我们只是机器设备的‘组装员’。”

  例如,在广汽丰田工厂内,同一条生产线能够生产多个不同型号的轿车,焊接、喷涂、拧螺丝都由工业机器人完成。这样的全自动柔性生产线,能让车企按照市场订单来生产,基本做到“零库存”。“也就是说,这条生产线可以根据车主的爱好、市场的需求来生产汽车,颜色、车型、配置不同的车都可以在一条生产线上完成,不需要另辟生产线。”龙璞介绍道。

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