侵权投诉
搜索
更多>> 热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

浅谈:3D打印的强大军事威慑力

2015-12-07 09:32
蓝林笑生
关注

  中国引进苏27战机:令俄罗斯航空工业大搬家

  与印度等其他引进苏俄装备的国家不同,我国的“引进武器系统”的配套设施通常都是一并引进。以苏-27战斗机系列(包含引进的苏-30战斗轰炸机)为例,引进就很彻底,能买来的基本都买来了,包含全套机载武器,(包含了激光制导炸弹,电视制导炸弹,电视制导导弹,雷达制导导弹,超音速反舰导弹,超音速反雷达导弹,中近距空空导弹,电子战吊舱),发动机(产品和一些大修图纸)雷达火控设备,电子设备,全套产品图纸。

  一些试验数据和外形数据,一些关键设计报告,全套材料规范试验数据,飞机装配型架和零件工装,各种油漆,胶水,清洗剂,各种处理溶剂,各种涂层,各种试飞和调试配套设备(连机场引导雷达也包含在内,看来老大哥同志们对我们真是热情大方呀,不过某年大风居然把引导雷达的识别天线吹飞了,向来口碑结实的俄货看来也不尽然)。中国对苏27战斗机引进,可以说是俄罗斯航空工业大搬家。

  中国引进苏-27战斗机,完整的引进了三代机的制造技术,核心的制造技术基本掌握,促进了国内的航空工业快速发展,国家快速得到了大量的先进战斗机,可以不受或者很少受限制的大批量生产先进战斗机,这点很重要。但是缺点也很明显:在苏-27的引进过程中没有得到合格的设计三代机的队伍(缺乏设计实践镀炼这个是明显的缺陷。

  俄罗斯苏27战斗

  沈阳飞机公司的设计队伍完整的设计三代机的锻炼,只能依靠以后的国产化改型和舰载机仿制来慢慢锻炼了,这个工作基本还是仿制为主,锻炼力度不够。要解决这个问题,只能靠新的项目来促进。

  成飞的情况不同,歼10战斗机基本是自主研发出来的,虽然研制设计过程磕磕碰碰,某些性能指标还不是很理想,但基本满足军方设计的对抗要求,比如操纵性和稳定性很好,格斗性能良好,战斗机驾驶员很满意。但是最最重要的是这种合格的第三代战斗机推出的同时,也基本锻炼出来了一支合格的设计队伍和制造队伍,在随后的时间里面又设计了FC-1枭龙战斗机,还有下一代战斗机研发的重任。成飞设计水平进步情况从歼10的细节和FC-1枭龙战斗机的情况来看,进步比较明显,各种外露的进气口明显减少,外形也更合理,设备安排更加合理,从FC-1枭龙战斗机01号03号,就可以看出成飞技术的快速进步,快速跟踪世界先进航空科技,尽快加以实用化。由于歼10几乎完全是自己设计,对飞机的特性知根知底,改进改型速度很快,这个就是有原班设计队伍保持完整的好处之一吧。

  中国购买的俄罗斯专利及授权的苏-27SK之后国产组装的歼11战机

  到现在为止沈飞的“山寨”苏-27工作基本告一段落,俄罗斯的东西能引进的基本上都引进来了,但是一个问题就出现了,引进之后呢?总不能继续苏-27万岁,50年不变吧?如何在俄罗斯苏-27引进来的设计、工艺和材料技术上快速进步,提升到四代机的水平,是一个很现实、很严峻的问题,而我们反观歼31战机目前没有四代机上一些技术,还在原地踏步。

  不重视持续改进,沈飞的前途将难于预测,否则只能继续引进俄罗斯的下一代战斗机了,国家已经在苏-27项目上投资了几千亿,继续无休止的花费无数的外汇重复引进这样关键的大型武器系统,不可能也不现实。或许印度人可以接受,中国人不能按收永远跟在俄罗斯人背后做爬虫,要摆脱这样局面,也只能寄希望于中国人自己努力进步,自强不息。

<上一页  1  2  3  4  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号