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3D打印博物馆感受进入中国的第一辆3D打印电动车XEV

导读: 2018年3月11日——3月30日,全球第一款量产3D打印新能源电动车——XEV,首次进入中国境内,并将在中国3D打印文化博物馆展览展示。

2018年3月11日——3月30日,全球第一款量产3D打印新能源电动车——XEV,首次进入中国境内,并将在中国3D打印文化博物馆展览展示。此次展示活动由3D打印新能源电动车公司XEV与3D打印材料公司Polymaker联合支持。参观者可以在博物馆近距离观赏3D打印新能源电动车,聆听馆内工作人员的讲解,感受体验到3D打印技术为汽车行业带来的变革。

3D打印博物馆感受进入中国的第一辆3D打印电动车XEV

在欧盟有史以来最大的科研项目——“地平线2020”智能电动车项目竞标中,XEV电动车击败了奥迪、雷诺、菲亚特等传统汽车巨头,脱颖而出。为什么这辆车会带来如此高的关注度?因为这款车型整车覆盖件采用当今世界最先进、最少见的3D打印技术。当今工业领域技术革命来势汹汹,3D技术是行业内公认的未来最有前景的智能制造技术。

相比传统汽车的制造方式,3D打印汽车实现了“个性化定制、柔性化生产”,带给用户最好的体验,满足不同用户的需求。3D打印技术实现了传统制造无法达到的汽车定制全民化、极大降低生产成本、零成本汽车改造升级等核心价值。3D打印带来的这些巨大改变,每一点都痛击传统汽车制造模式的软肋。XEV公司的核心价值是:3D打印定制全民化,去工具、去浪费化生产,用户服务平台化互联。

3D打印新能源电动车公司XEV是一家“互联网+工业4.0+智能电动汽车”全生态智能电动汽车设计制造公司。这是一家有着互联网思维的汽车制造公司,围绕着3D打印技术建立起一整套定制化智能生产、全新的用户体验以及用户价值,致力打造一个完整汽车生态圈,同时为制造行业提供完整3D打印解决方案。XEV电动车在还没有量产前就获得大批量采购订单,并且数量还是7000辆之多。此举还引来意大利国家邮政集团以及巴黎银行旗下ARVAL汽车租赁公司与其合作,更有世界汽车零部件生产巨头Nemak公司欲与之合作投资。

3D打印博物馆感受进入中国的第一辆3D打印电动车XEV

XEV电动车公司核心技术团队是国内外精英组成(包括前FCA设计总监和前玛莎拉蒂内饰设计总监以及多代大众高尔夫车型工程总监),在量产车和概念项目上有着丰富的经验。公司联合创始人是一名欧洲顶尖3D打印机设计研发专家,同时也是欧洲大型3D打印技术架构第一人。另一名公司合伙人负责车联网端的研发,他是国内一款拥有亿级用户、百万日活软件(苹果AppStore的连续三年综合与专业榜的排名都是冠军)的创始人。公司研发设计团队的其他核心成员均来大众汽车、克莱斯勒、阿里巴巴、易车网等国内外顶尖公司。汇聚了这么多跨行业的顶尖人才,XEV电动车公司在以用户体验为导向的个性化定制设计、汽车设计领域拥有绝对的优势。

3D打印博物馆感受进入中国的第一辆3D打印电动车XEV

3D打印材料是3D打印技术发展的重要物质基础和关键核心,决定着3D打印能否有更广泛的应用和发展。Polymaker与XEV达成战略合作伙伴关系,并为其定制开发了多款先进的3D打印材料,包括PLA、尼龙、TPU等全套材料解决方案。Polymaker是一家专注于3D打印材料的高科技企业,致力于用领先的技术、高质量的产品和细致深入的服务,推动3D打印这一革命性技术在各行各业的深入应用。经过五年的努力和快速发展,Polymaker已成为3D打印材料领域中创新、质量和专业的代名词;其产品被世界各地的客户广泛应用在汽车、航空航天、工业制造、医疗、消费等多个领域中。公司在2017年先后获得海外行业媒体3DPrintingIndustry颁发的年度材料企业奖,和TCT颁发的材料技术创新奖。

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