新能源车
新能源车即新能源汽车，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括查看详情>太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。
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西门子能源开发HybridTech解决方案，可修复汽轮机叶片
2021年2月5日，南极熊获悉，西门子能源公司的增材制造和维修专家开发了HybridTech解决方案，使用激光粉末床熔融（L－PBF）对涡轮叶片进行维修和升级。 据南极熊了解，现有金属零件的
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荒谬！成本极其高昂，黑石能源凭什么批量生产3D打印固体电池？
近日，黑石能源宣布他们专有的3D打印锂离子固态电池技术，取得了一系列重要的突破，联想起去年11月黑石研究院开设的第一家生产工厂，于是网上好多人认为3D打印固体电池来了，更有甚者认为3D打印电池进入了批量生产时代。
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苏宁小Biu布局车联网的底气在哪？
文 ｜ 曾响铃来源 ｜ 科技向令说车联网还有变数。就在今天，正在进行的北京车展上，苏宁小Biu联合新宝骏发布新宝骏小Biu智慧汽车，并宣布新车将在双十一期间在苏宁易购开启预定。作为一个“后来者”，苏宁
车联网 2020-09-26 -
乘用车还是特种车，用3D打印来造车你看好哪一个？
近日，BMW宝马投资1500万欧元（超1亿元人民币）建设的全新3D打印工厂在慕尼黑正式启用。据悉，宝马集合研究、原型设计和批量化3D打印零件于一体的整体规划，包括MJF、SLS、SLM、FDM等至少7大类前沿的3D打印技术。车企对于3D打印技术的重视和应用前景的认可，由此可见一斑。
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Carbon3D打印豪车零件仪表板通风口，扩大与兰博基尼的合作
Carbon宣布扩大了与兰博基尼的合作关系，将3D打印兰博基尼首款混合动力汽车SiánFKP 37的中央和侧面仪表板通风口。
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全球能源服务公司Shawcor使用3D打印碳纤维件替代金属零件
全球能源服务公司Shawcor在其新项目的生产过程中使用了Markforged Mark Two 3D打印机。通过使用3D打印，Shawcor能够缩短生产零件所需的周转时间，并降低成本。
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3D打印电动车XEV售价6.8万元 2019年开售
初创3D打印电动汽车公司X Electrical Vehicle Limited（XEV）表示，他们设计的3D打印电动车LSEV（Low Speed Electric Vehicle的缩写，并非最终命名）将于2019年正式上市。
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还在讨论蔚来和特斯拉？首款3D打印电动车都来了 19年量产
全球第一辆3D打印电动汽车即将投入量产，预计2019年我们就可以开着3D打印电动汽车出行了。
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中国鑫达：国产车用高分子复合材料的生产商
2017欧亚经济论坛科技分会--中国（西安）国际增材制造博览会暨技术高峰论坛（CAME）即将于9月27日-29日在西安高新区都市之门举办。
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3D打印风轮机涡轮叶片 提供廉价高效清洁能源
美国能源部（DOE）目前正在进行一项倡议，计划通过3D打印模具生产气动风轮叶片，从而降低风能成本。
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