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主流赛车队把3D打印作为性能提升的主要驱动力

2019年5月25日,笔者从外媒获悉,新西兰汽车制造商Rodin Cars以及获得Stewart-Haas 大赛冠军的NASCAR团队,正在通过使用3DSystems的选择性激光烧结(SLS)sPro 230 3D打印机,立体光刻(SLA)ProX 800和ProX DMP 320 3D打印机提高汽车行业的生产力。

3D Systems公司总裁兼首席执行官Vyomesh Joshi说:“3D Systems的客户定制,应用驱动方法正在推动数字制造的采用。我们的创新材料和广泛的硬件和软件组合使制造商能够将3D打印无缝集成到他们的生产工作流程中。”

“我们拥有世界一流的经验和专业知识,与业界领先的汽车客户合作,产生的解决方案可帮助他们快速设计和生产零件,显著缩短产品开发周期,降低成本,并在竞争中保持领先地位。”

赛车3D打印

凭借二十多年的经验,Rodin Cars为赛道设计和制造性能最高的汽车。该公司已经整合了3D Systems的SLA,SLS和直接金属打印(DMP)技术,以制造这种用于赛道车辆。

特别是sPro 230,ProX 800和ProX DMP 320用于碳纤维加工以及排气收集器,消声器,立柱,轮毂和元件安装支架的钛部件。这种工业3D打印机的选择加速了公司实现复杂的设计理念,并生产出传统工艺以前无法实现的重量更轻的金属部件。

Rodin Cars创始人David Dicker说:“对于赛道的极端条件不允许出现错误,我们内部制造的许多组件都具有几何复杂性,只有3D打印才能提供。我们可以通过3D打印机提供的解决方案来实现我们的第二步,体现速度和设计优势。”

Stewart-Haas 大赛和3D打印

Stewart-Haas 大赛由三届NASCAR杯系列赛冠军Tony Stewart和北美数控机床制造商Haas Automation的创始人Gene Haas所有。

与ProX800配合,使用3D Systems公司的Geomagic Wrap逆向工程软件,可改进其扫描到CAD工作流程,为赛车开发和风洞测试生产空气动力学部件。

Stewart-Haas 大赛空气动力学设计组经理Reneau Van Landingham说:“我们所做的一切都与提高我们的汽车速度有关,我们最宝贵的资产就是时间。我们越快开发出能够提高赛道性能的部件,就越快。 ProX 800在这项工作中发挥了重要作用,因为它使我们能够在开发过程中高效准确地生产零件。”

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