3D打印成“刚需”,天和号核心舱也离不开3D打印技术!
空间站是开展太空科学研究的重要平台。一直以来,全球只有一个由16个国家共同建造的国际空间站,我国因为美国等西方国家的阻挠,无法参与并利用。在此基础上,近年来我国提出了自建空间站的计划,预计2022年前后完成并投入运营,届时伴随着国际空间站的退役,我国将成为世界上拥有独立空间站的国家。
据此计划,今年4月29日,我国已将核心舱“天和”送入预定轨道,迈出了空间站建设的稳稳第一步。后续,我国还将实施10次航天飞行任务,陆续将问天实验舱、梦天实验舱等发射升空,最终组建成“天宫”。天宫空间站将在轨道上运行至少10年,并将容纳3名航天员执行最长可达半年的任务,逐渐向国际开放。
我国自建空间站,对于各种科技发展来说无疑是一个利好消息,尤其是3D打印技术。众所周知,3D打印又称增材制造,是新时代的造物技术。借助3D打印技术,几乎可以造出任何形状的物品。除了在教育、医疗、文创、工业制造等领域具有广泛应用外,在航空航天方面也具有显著价值,一直是领域内的“刚需”技术。
太空探索充满重重困难和严峻挑战,人类走向深空需要关键设备和装置,这些都离不开3D打印的助力。3D打印具有成本低、精度高、效率快等明显优势,其所打印的关键部件应用到航空航天领域,不仅能够降低太空探索的成本和难度,同时能够更大程度保障探索安全性。自2014年以来,各国已将3D打印部件视为标配。
据了解,在我国天和号核心舱的打造过程中,也用到了3D打印技术。西安铂力特是国内金属3D打印设备装机规模最大的企业,其便是服务天和号核心舱的数家企业之一。公司的3D打印零件产品不仅被广泛应用于空间站和卫星之上,同时还参与了此前的C919大飞机、高推比航空发动机等多项国家重点工程,作用不可小觑。
基于此,我国空间站的不断建设和发展,对于国内3D打印技术和企业来说,可谓提供了重要发展机会和平台。当然,两者更确切的说是相辅相成!一方面,3D打印通过自身价值发挥,助力了空间站建设的稳定开展和加速实现;另一方面,空间站也为3D打印发展带来了用武之地,此外也为技术发展提供了新的方向和可能。
毕竟,随着空间站的建设完成,太空科学探索迈入全新阶段,人们可以发现和研究更多的太空资源与材料,这将为3D打印提供更多材料来源和选择。我们知道,材料是3D打印发展的关键所在,新材料的出现和利用,必然给3D打印行业带来翻天覆地的新变化。可以预见,未来3D打印与航空航天的融合发展将不断走向密切深化。
来源:智能制造网
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