深度：70%亏损，全球20家3D打印机厂商市值/估值对比，有泡沫吗？
下面的汇总比较，可以让读者更加深刻认识和了解，洞察本质，就像巴菲特一样，做个“价值投资者”。
AMendate将展示3D打印生成设计解决方案
这家初创公司从帕德博恩大学脱离出来，目前正在为3D打印优化开发直观的用户界面，从而使工业增材制造的使用更加容易。
荷兰开发连续纤维复合材料3D打印技术
本文介绍的荷兰技术就值得一看，它可以在一个打印过程中同时使连续增材纤维、短切增材纤维以及未增强的聚合物颗粒，拥有完全自动化的制造工艺以及先进的温度监测系统。
JABIL与雷诺F1团队合作3D打印F1赛车最终零部件
美国全球制造服务公司JABIL宣布将与雷诺F1车队合作，为其2019年一级方程式世界锦标赛的F1赛车制作3D打印汽车零件。
塑成科技博尔金海伦：我们的逻辑和很多3D打印技术公司的逻辑不同
如今入局3D打印的企业众多，落地领域包括工业制造、生物医疗、教育等，塑成科技虽置身其中，却选择了一条与众不同的道路。
主流赛车队把3D打印作为性能提升的主要驱动力
新西兰汽车制造商Rodin Cars以及获得Stewart-Haas 大赛冠军的NASCAR团队，正在通过使用3DSystems的选择性激光烧结（SLS）sPro 230 3D打印机，立体光刻（SLA）ProX 800和ProX DMP 320 3D打印机提高汽车行业的生产力。
从美国打压华为谈中国3D打印产业
也许有一天，美国也会限制3D打印技术与中国的交流，毕竟，3D打印是未来制造业的核心技术之一。现在全球3D打印产业市场规模还很小，没有进入美国政府法眼，哪天进入了，中国3D打印行业的华为公司是谁呢？有没有？
功能梯度3D打印技术助力新材料研发
激光3D打印技术的一个重要发展方向就是制备功能梯度材料，激光3D打印制备梯度材料适应面较广，既可以制备FGM涂层也可以制备FGM体材，而且其生产周期短、加工速度快、设计灵活、材料利用率高，其成形件尺寸精度高、组织致密、晶粒细化、具有优良的使用性能。
拉丁美洲将建“世界上第一个3D打印社区”
旧金山的设计工作室Fuseproject与New Story（一家帮助无家可归者的非盈利组织）以及位于德克萨斯州的建筑技术公司ICON合作，该项目计划于2019年夏季共同设计，规划和建造“世界上第一个3D打印社区”。
GE Research为3D打印开发量子安全的区块链网络
GE Research最前沿的ForgeLab团队开发了一个用于增材制造的超级安全区块链网络。该系统旨在管理和保护从粉末供应到成品的3D打印服务，该系统以有望承受量子计算机攻击的方式加密数据。
“高精尖领域”的3D打印是这么玩
提起3D打印，很多人一定会认为，这是一个非常新的技术，但是事实上并不是这样。3D打印技术的历史，并不比喷墨打印短多少，它诞生于1986年，3D打印的思想起源于19世纪末美国研究的照相雕塑和地貌形成技术。
3D打印机为何能在环保问题上扮演着重要角色？
3D打印机因其设计的精准、个性化定制、小批量生产、环保等特点，对创意设计、工业设计、创客教育、医学等领域带来了巨大的贡献。那么3D打印机为何也能在环境保护中扮演如此之重的角色呢？
2020年全球3D打印产业规模达千亿人民币
日前，咨询机构沃勒斯发布2019年3D打印产业年度报告：2018年的3D打印产业规模为96.8亿美金，并预测到2020年有望达到158亿美金，2022年可能会爬升至239亿美金，2024年则有可能达到356亿美金。
如何迎接未来制造业？你先要转换思维方式
随着人工智能（AI）、机器学习、生成式设计和大数据等新兴技术正在加速各行各业的发展，3D打印技术也正在一步一步地颠覆传统制造业。
秒杀机加工 荷兰公司用金属3D打印制造超级摩托车电机冷却外壳
荷兰超级摩托车制造商Electric Superbike Twente与金属3D打印公司K3D合作，为其电动自行车的电机生产新的冷却外壳。
福特汽车与增材制造——小材料创造大不同
福特使用Ultimaker的桌面级3D打印机进行设计和制造装配工具，如夹具、治具和量具。一般而言，这些工具设计复杂，而且成本效益高、生产速度快且能直接在现场生产。
奥迪在汽车生产中使用聚合物3D打印
德国汽车制造商奥迪公司正在扩大3D打印机的生产使用范围。3D打印机的定制设计和本地打印辅助工具可帮助生产线上的员工。
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