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“全等轴晶3D打印装备”究竟是什么样的一种技术?

2020年10月,南极熊注意到上海交通大学全等轴晶3D打印装备首台套在昆山周市镇下线。相关新闻表示:“这意味着我国在国际上首次制备出全等轴晶组织的铸锭,打破了高端铝合金材料铸锭制造技术的国际垄断,也破解了我国大飞机制造关键材料“卡脖子”难题。”

那么“全等轴晶3D打印装备”究竟是什么样的一种技术,这个项目又是怎样的呢?南极熊为您逐步解析:

项目发展历程

2019年04月10日,昆山晶微新材料研究院成立,上海交大材料学院院长孙宝德、上海交通大学材料学院研究员张佼作为核心成员。

2019年7月16日,昆山市与上海交通大学签订战略合作协议,面向大飞机的全等轴晶材料3D打印智能装备项目落户苏州周市镇。上海交大材料学院技术团队,将开展面向大飞机的全等轴晶材料3D打印智能装备项目研究和产业化,实现重要航空铝材生产技术的自主可控,破解我国大飞机制造关键材料的“卡脖子”问题,解决我国核心技术领域国产化问题。

△2019年生产出20kg级全等轴晶铸锭

2020年10月24日,全等轴晶3D打印装备首台套在昆山周市镇下线。项目由上海交大材料学院孙宝德院长团队领导,得到国家科技部重大科研项目支持,经过近两年的攻关,已经成功地走出了从科研成果向创新产品迈进的第一步。

昆山晶微新材料研究院研制的首台500公斤液态金属3D打印智能设备,实现了连续液态金属3D打印的增材成型方法,而且产品为全等轴晶组织,铝的强度、均匀性、一致性等性能指标,都远远优于传统铸造工艺,技术已成功申请了海内外30多项发明专利。

项目总投资约8亿元,预计五年内完成科研产业化项目3项,全等轴晶高性能航空铝铸锭装备试制超过10吨级,目前,已完成首台500公斤液态金属3D打印智能设备组装 ,占地面积40亩的3D打印智能装备生产项目一期工程也将在年内交付。活动现场还进行了上交大全等轴晶3D打印装备订购合同签约仪式。

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