“全等轴晶3D打印装备”究竟是什么样的一种技术？
2020年10月，南极熊注意到上海交通大学全等轴晶3D打印装备首台套在昆山周市镇下线。相关新闻表示：“这意味着我国在国际上首次制备出全等轴晶组织的铸锭，打破了高端铝合金材料铸锭制造技术的国际垄断，也破解了我国大飞机制造关键材料“卡脖子”难题。”
那么“全等轴晶3D打印装备”究竟是什么样的一种技术，这个项目又是怎样的呢？南极熊为您逐步解析：
项目发展历程
2019年04月10日，昆山晶微新材料研究院成立，上海交大材料学院院长孙宝德、上海交通大学材料学院研究员张佼作为核心成员。
2019年7月16日，昆山市与上海交通大学签订战略合作协议，面向大飞机的全等轴晶材料3D打印智能装备项目落户苏州周市镇。上海交大材料学院技术团队，将开展面向大飞机的全等轴晶材料3D打印智能装备项目研究和产业化，实现重要航空铝材生产技术的自主可控，破解我国大飞机制造关键材料的“卡脖子”问题，解决我国核心技术领域国产化问题。
△2019年生产出20kg级全等轴晶铸锭
2020年10月24日，全等轴晶3D打印装备首台套在昆山周市镇下线。项目由上海交大材料学院孙宝德院长团队领导，得到国家科技部重大科研项目支持，经过近两年的攻关，已经成功地走出了从科研成果向创新产品迈进的第一步。
昆山晶微新材料研究院研制的首台500公斤液态金属3D打印智能设备，实现了连续液态金属3D打印的增材成型方法，而且产品为全等轴晶组织，铝的强度、均匀性、一致性等性能指标，都远远优于传统铸造工艺，技术已成功申请了海内外30多项发明专利。
项目总投资约8亿元，预计五年内完成科研产业化项目3项，全等轴晶高性能航空铝铸锭装备试制超过10吨级，目前，已完成首台500公斤液态金属3D打印智能设备组装 ，占地面积40亩的3D打印智能装备生产项目一期工程也将在年内交付。活动现场还进行了上交大全等轴晶3D打印装备订购合同签约仪式。
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