Stratolaunch飞机让发射火箭有了新姿势 3D打印机降低生产成本
随着科技的不断发展，3D打印技术也越来越成熟，已经在飞机模型领域中发挥着不可取代的作用。事实上，航天巨头空客和波音公司很早就开始探索3D打印机用于飞机的可行性,而波音更是从97年就开始到2015年就已经打印超过20000个零部件了。
康泰尔：把握科技的火种，孕育创新的火焰
该司利用3d打印技术创造出了摔不坏的吉他，并邀请了摇滚生涯中一直致力于摔吉他的“行家”，摇滚传奇英格维·玛尔姆斯汀来测试其可靠性。就这样，全球首款坚不可摧的全金属吉他就这样诞生了。
三菱重工推出商业化金属3D打印机 定向能量沉积技术
日本三菱重工机床有限公司（MHI）宣布推出了商业化的金属3D打印机。该设备采用定向能量沉积（DED）技术，第一台将交付给滋贺县工业研究中心新开的先进原型开发中心。
3D Systems在意大利开设增材制造中心 增强其欧洲服务能力
美国3D Systems宣布在意大利Pinerolo开设新的高级增材制造中心。新中心的建立是为了扩大其在欧洲的按需制造服务，此前已经在法国，英国和德国等地建立服务中心。
全网痛心！巴黎圣母院请让AI、3D打印来守护最后的文明瑰宝
艺术史学家为了精确了解圣母院内部结构，用激光扫描技术，通过对圣母院内外的50位置进行定点来收集数据。基于此以及此前所留存的图片、影像资料，利用AI、3D打印等技术，复原工作难度将大大降低。
为什么3D打印需要区块链？
区块链有可能在3D打印成为主要问题之前解决其固有的安全风险。如果3D打印技术想要超越其固有的安全问题，最好的方法是采用区块链。
3D打印等需求强劲 阿科玛提升光固化树脂在华30%的产能
阿科玛位于中国广东南部南沙基地的光固化先进液态树脂新生产线已成功投产，产能增幅达30%。
3D打印+注塑成型 丹麦AddiFab凭FIM技术获180万美金支持
丹麦制造商AddiFab正在寻求将增材制造与注塑成型相结合来改变原型设计。 作为一种新颖的方法，该公司最近筹集了超过180万美元（约1200万人民币）的欧盟资金，并且还确认了与三菱化学的合作关系。
AREVO 3D打印一体化碳纤维自行车架 几天内完成
AREVO是一家致力于复合材料直接数字增材制造的硅谷公司，该公司与加州精品自行车制造商Franco Bicycles合作，为新的电动自行车提供3D打印碳纤维框架。
福特汽车与增材制造——小材料创造大不同
福特使用Ultimaker的桌面级3D打印机进行设计和制造装配工具，如夹具、治具和量具。一般而言，这些工具设计复杂，而且成本效益高、生产速度快且能直接在现场生产。
3D打印机如何帮助残奥会运动员
在以前的文章中我们介绍了相关3D打印体育设备的案例，接下来，让我们来看看关于3D打印机在重大体育赛事的表现，又是如何来帮助残奥会运动员的！
奥迪在汽车生产中使用聚合物3D打印
德国汽车制造商奥迪公司正在扩大3D打印机的生产使用范围。3D打印机的定制设计和本地打印辅助工具可帮助生产线上的员工。
建筑 “智能+”升级迫在眉睫 华商陆海“3D装配式建筑”为最成熟方案
来自中国的华商陆海经过多年前的研究实践，成为了全球唯一一家实现以“普通标号的钢筋混凝土”作为打印原材料，并基于大型3D打印设备“现场整体施工”的技术理念，而打印出了完全符合现有的国家施工规范和标准的3D房屋。
澳大利亚建立混凝土3D打印和数字建筑中心
阿联酋建筑巨头Arabtec Construction与罗伯特伯德集团，迪拜美国大学（澳大利亚）和当地公司3Dvincy Creations合作，建立了澳大利亚3D混凝土打印和数字建筑中心。
盘点碳纤维3D打印技术及主要碳纤维3D打印公司
3D打印碳纤维是继金属之后第二个最受追捧的增材制造技术。有赖于增材制造领域的最新发展，人们终于实现能够使用各种难以捉摸的材料进行打印的现实。
3D打印机如何改善船的性能
Naval Group和Centrale Nantes开发了一个改善船只性能的项目，充分利用了3D打印数字化制造改善了船舶性能。
预测：3D打印即将迎来五大突破
目前的3D打印机可以生产250多种不同材料的功能性部件和全彩物体，包括金属、塑料、陶瓷、玻璃、橡胶、皮革、干细胞，甚至巧克力。
国外3D打印了一把摔不烂的金属吉他 摇滚歌手崩溃了
瑞典工程集团山特维克决定将这些破坏性的摇滚时刻作为展示其先进生产技术的机会。因此，该公司制作了“世界上第一款防砸3D打印吉他”。
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