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Asterex后年正式发射,又一款金属3D打印火箭发动机

南极熊导读:现在,越来越多的火箭制造商,使用3D打印技术来制造生产火箭零件,甚至整个火箭了。

PythomSpace总部位于加利福尼亚州的Bishop,与英国航空航天和汽车公司GKN的子公司GKN Additive合作,开发Asterex火箭发动机,目前,这款发动机有望在2021年第四季度进行亚轨道发射,并在2022年全面发射到轨道上。

3D打印的Asterex发动机引擎,图片来自PythomSpace

在宣布3D打印全比例火箭发动机将在圣诞节进行热试之后,PythomSpace的联合创始人Tom Sjogren表示:"我们的发动机与阿波罗月球登陆器上使用的发动机类似,制造材料也非常相同--Inconel,只是我们的发动机是3D打印的。"

进入太空领域

PythomSpace是由狂热的探险家Tina和Tom Sjogren创立的,他们是一对夫妻档,曾攀登珠峰,滑雪到南北极,徒步穿越婆罗洲,从欧洲到南美横渡大西洋,还有许多其他的探险活动。两人发明了一种轻型卫星通信系统,让他们的追随者和赞助商了解他们探险的最新情况,很快这就成了一门生意,并将他们引入了 "极限科技 "世界。现在,地球对于Sjogrens来说已经变得太小了,在过去的几年里,他们将注意力转向了探索星空之外的事物。

Sjogren解释道:"在我们走遍天下之后,太空自然而然地成为了一个新的领域,我们在边缘技术方面的经验让我们有信心踏入这个领域,看看我们能走多远。同时,世界发生了有利于我们的变化。建造私人火箭和太空运输系统在20年前几乎是不可能的,但由于CAD、快速制造、人工智能、新材料的进步,以及成本的大大降低,太空不再对小企业家封闭。"

3D打印Asterex

Sjogrens在与GKN合作之前与15家不同的打印工厂进行了交谈,之所以选择他们是因为快速响应时间,合格的反馈,高质量的输出和合理的价格。GKN开发了首款3D发动机用于测试,结果给Sjogrens留下了深刻的印象。在过去的几周中,他们从GKN订购了第二台发动机,用于后续的高温测试。

Sjogren表示,PythomSpace的Asterex火箭发动机“为3D打印而生”。点火时温度达到3,000摄氏度(熔化大多数金属的温度),因此必须结合狭窄和复杂的冷却通道对发动机进行冷却。这些通道很难用传统的工具制造,这是增材制造的优势所在。使用3D打印,可以比传统方法快十倍地形成通道,而且成本仅为传统成本的一小部分,价格便宜了三倍。

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