Asterex后年正式发射，又一款金属3D打印火箭发动机

2020-12-08 10:05

南极熊导读：现在，越来越多的火箭制造商，使用3D打印技术来制造生产火箭零件，甚至整个火箭了。

PythomSpace总部位于加利福尼亚州的Bishop，与英国航空航天和汽车公司GKN的子公司GKN Additive合作，开发Asterex火箭发动机，目前，这款发动机有望在2021年第四季度进行亚轨道发射，并在2022年全面发射到轨道上。

△3D打印的Asterex发动机引擎，图片来自PythomSpace

在宣布3D打印全比例火箭发动机将在圣诞节进行热试之后，PythomSpace的联合创始人Tom Sjogren表示：＂我们的发动机与阿波罗月球登陆器上使用的发动机类似，制造材料也非常相同－－Inconel，只是我们的发动机是3D打印的。＂

进入太空领域

PythomSpace是由狂热的探险家Tina和Tom Sjogren创立的，他们是一对夫妻档，曾攀登珠峰，滑雪到南北极，徒步穿越婆罗洲，从欧洲到南美横渡大西洋，还有许多其他的探险活动。两人发明了一种轻型卫星通信系统，让他们的追随者和赞助商了解他们探险的最新情况，很快这就成了一门生意，并将他们引入了＂极限科技＂世界。现在，地球对于Sjogrens来说已经变得太小了，在过去的几年里，他们将注意力转向了探索星空之外的事物。

Sjogren解释道：＂在我们走遍天下之后，太空自然而然地成为了一个新的领域，我们在边缘技术方面的经验让我们有信心踏入这个领域，看看我们能走多远。同时，世界发生了有利于我们的变化。建造私人火箭和太空运输系统在20年前几乎是不可能的，但由于CAD、快速制造、人工智能、新材料的进步，以及成本的大大降低，太空不再对小企业家封闭。＂

3D打印Asterex

Sjogrens在与GKN合作之前与15家不同的打印工厂进行了交谈，之所以选择他们是因为快速响应时间，合格的反馈，高质量的输出和合理的价格。GKN开发了首款3D发动机用于测试，结果给Sjogrens留下了深刻的印象。在过去的几周中，他们从GKN订购了第二台发动机，用于后续的高温测试。

Sjogren表示，PythomSpace的Asterex火箭发动机“为3D打印而生”。点火时温度达到3，000摄氏度（熔化大多数金属的温度），因此必须结合狭窄和复杂的冷却通道对发动机进行冷却。这些通道很难用传统的工具制造，这是增材制造的优势所在。使用3D打印，可以比传统方法快十倍地形成通道，而且成本仅为传统成本的一小部分，价格便宜了三倍。

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