火箭部件
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这家企业利用3D打印,实现年产3000万零部件
现在,3D打印正以附加值创造的方式与传统制造业深度结合,逐步向中小批量生产制造方向演化,成为当前制造方式的重要补充。
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这些巴士80%的零部件是3D打印的!
2021年6月28日,南极熊获悉,Local Motors公司与英国电动马达制造商Protean Electric签订了一份为期三年的合同,Local Motors公司订购数千台Protean的轮毂驱动电机,这笔交易价值730万美元
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3D打印机工作原理详解,它的部件都有哪些作用?
3D打印机主要是用于打印固态的立体物件。控制软件将您的3D图纸翻译成计算机指令也就是GCODE文件,随后根据USB数据线或是SD卡将传输到3D打印机上。打印材料(PLA、ABS等)经料管送向智能控制的喷头后,加热熔融并挤压纤维丝,最终根据逐层堆叠固化使之成形
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Asterex后年正式发射,又一款金属3D打印火箭发动机
PythomSpace总部位于加利福尼亚州的Bishop,与英国航空航天和汽车公司GKN的子公司GKN Additive合作,开发Asterex火箭发动机,目前,这款发动机有望在2021年第四季度进行亚轨道发射,并在2022年全面发射到轨道上。
3D 2020-12-08 -
TPE材料在汽车零部件中有什么优势?
随着现代汽车工业的发展和汽车产量的增加,对汽车零部件/汽车内饰的需求也迅速增加。对于内饰产品,除了满足基本性能,耐候性和耐老化性以及每个组件的附加要求外,还需要满足内饰气味,雾化,VOC等部件的内容要求
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劳斯莱斯将安装应用3D打印部件,增加腿部空间!
导读:我们注意到,不少超豪华汽车已经开始陆陆续续使用了3D打印的零件,提供了与众不同的设计和品位,还有舒适。劳斯莱斯制造汽车时,会仔细检查每个细节。为了保持原始的简约、豪华的风格,新款劳斯莱斯G
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新兴火箭制造商Relativity Space,其火箭约95%部件为3D打印
南极熊导读:全球新兴的火箭制造商Relativity Space,其火箭大约95%的部件是3D打印的。相比传统火箭超过70000个零部件,他们的竟然优化到700多个金属3D打印件。△Relativit
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Boom超音速飞机XB-1,配备21个VELO金属3D打印的发动机部件
2020年10月10日,南极熊获悉,航空航天公司Boom Supersonic近日推出了XB-1超音速飞机,这款飞机最大的特点是使用了许多增材制造部件。Boom的超音速飞机在科罗拉多州Centennial的机库中亮相,包括21个主要与发动机相关的3D打印部件
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3D打印技术:远程星际旅行制造火箭零件的开创性方法
2020年9月,NASA发布了一则消息称,作为Artemis计划的一部分,美国宇航局正在将宇航员送回月球,在那里为人类对火星的探索做准备。
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新型粉末材料:能够使用桌面激光粉末床融合机器3D打印彩色部件
来自杜伊斯堡-埃森大学的研究人员开发出一种新型粉末材料,能够使用桌面激光粉末床融合(LPBF)机器3D打印彩色部件。
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英国计划在本土发射第一枚Orbex Prime 3D打印火箭
2020年7月16日,Orbex公司宣布,它将成为第一家在苏格兰北部海岸太空中心将火箭发射到轨道上的公司。这被认为是英国(UK)太空计划向前迈出的重要一步。
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金属3D打印火箭发射失败,Rocket Lab距离下一个SpaceX更近了
2020年7月,新西兰私人航天公司Rocket Lab的第13次火箭任务发射失败,把客户的7颗卫星搞丢了。升空达到近200公里的高度,火箭才出现问题。
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罗斯蒂(ROSTI)能在72小时内将定制部件送到客户手中
总部位于瑞典的罗斯蒂(Rosti)集团旗下的子公司罗斯蒂马来西亚(Rosti Malaysia)为客户提供在72小时内从概念创意到产品实现的全方位服务解决方案。
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全球最大3D打印火箭发动机燃烧室是怎样造出来的?
火箭发射可以说蕴含着世界上最尖端的科技,尤其在结构设计上,火箭每减重1kg,就可以节约两万美元的发射成本。从前苏联发射第一颗火箭以来,火箭的制造技术一直在改进,然而经过几十年的设计优化后,传统的加工制造技术遇到不少瓶颈,这时,3D打印技术的出现带来了新的转机
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60天造全金属3D打印火箭,又一个高端制造领域被革新
2019年10月,南极熊注意到,美国火箭行业新贵Relativity“相对论”太空公司获得了1.4亿美元的投资,用以推进其看似疯狂的太空愿景:3D打印整个火箭,并将其送上太空。当像SpaceX和蓝色起源投资于可重复使用的火箭时
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康宁玻璃陶瓷材料成功3D打印出零部件
2019年10月12日,南极熊从外媒获悉,奥地利陶瓷3D打印专家Lithoz和美国跨国特殊材料公司Corning(康宁)建立了合作,并且取得了新的成果,Lithoz专有的光固化陶瓷制造(LCM)技术最近首次实现了康宁玻璃陶瓷材料的3D打印
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汽车制造业巨头大众运用3D打印与AI结合生产汽车零部件
通过培训AI,工程师可以使用Generative Design程序专注于他们的优先级,并且技术符合这些标准,从而产生轻量且结构合理的设计
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增材制造仿真:一份关于最佳部件摆放和支撑设置的指南
材制造最大的优势之一是实现部件的完全定制化。这项技术非常适合用于在诸如颌面外科等的医学领域,生产为患者定制化设计的植入体。这样的植入体具有最佳的尺寸、形状和机械性能。
3D打印 2019-06-28 -
LLNL研究人员使用X射线成像来研究金属3D打印部件的缺陷
美国的一组科学家团队正在利用X射线成像技术研究SLM激光熔融3D打印的金属部件,从而确定金属3D打印部件缺陷形成的原因,并了解如何减轻这些缺陷。
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金属零部件制造的3D打印技术现状及发展趋势
3D打印技术具备成自由形度高、用材范围广、制件性能优异及制造环节少的特点,很好地契合了金属零部件产品的未来发展趋势,并已开始进入实用性阶段。
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JABIL与雷诺F1团队合作3D打印F1赛车最终零部件
美国全球制造服务公司JABIL宣布将与雷诺F1车队合作,为其2019年一级方程式世界锦标赛的F1赛车制作3D打印汽车零件。
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喜力啤酒西班牙工厂应用Ultimaker 3D打印技术为其生产线定制功能性零部件及使用工具
2019年5月22日,全球桌面3D打印领军企业Ultimaker宣布,喜力啤酒(Heineken)借助于Ultimaker提供的3D打印解决方案,在其位于西班牙塞维利亚(Sevil
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3D打印技术新突破!可生产高强度延展性不锈钢部件
近日,分别来自英国伯明翰大学,瑞典斯德哥尔摩大学和中国浙江大学的一个联合研究团队研发出一种有着高强度和延展性的新型不锈钢SLM 3D打印技术,克服了增材制造同时具有强度和延展性特质的瓶颈。
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NASA使用3D打印机制造火箭部件的创新历史
3D打印使他们突破了新的边界,改进了火箭。接下来,就让我们来看看NASA有关3D打印机在航天航空领域使用的历史以及未来的前景。
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国外3D打印火箭人族1计划将发射到地球轨道
作为第二笔交易,这次是泰国卫星和太空技术公司mu Space的合作。两人将共同发射一颗关于Relativity的人族1火箭的卫星到达地球轨道。
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NASA使用Carbon 3D打印技术制造太空机器人部件
TTH利用Carbon公司的M2 3D打印机与Cyanate Ester 221(CE 221)材料,一起为NASA的Seeker机器人冷气推进系统生产四个高性能离合器。这将是首个太空中应用的塑料3D打印部件。
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Stratolaunch飞机让发射火箭有了新姿势 3D打印机降低生产成本
随着科技的不断发展,3D打印技术也越来越成熟,已经在飞机模型领域中发挥着不可取代的作用。事实上,航天巨头空客和波音公司很早就开始探索3D打印机用于飞机的可行性,而波音更是从97年就开始到2015年就已经打印超过20000个零部件了。
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3D打印火箭公司获认可 从原材料到发射准备仅需60天
Relativity是总部位于洛杉矶的3D打印火箭制造商,2019年4月8日,笔者从外媒获悉,该公司与著名的全球卫星运营商Telesat签署了一份公共商业合同,允许Relativity在Telesat创新的LEO卫星星座中发挥作用。
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空客A350安装1米长的FDM 3D打印部件
机舱和航空电子专家迪尔航空公司宣布,它已经为客机提供了迄今为止最大的全3D打印部件。用于安装在空客A350 XWB上的窗帘轨道的复杂外壳。
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NASA为3D打印火箭部件制造特殊的铜合金
美国宇航局与格伦研究中心(GRC)和马歇尔太空飞行中心(MSFC)的研究人员合作开发了GRCop-42,这是一种具有高导电性的铜基高强度合金。
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3D打印的家具部件什么样?宜家这次放大招了
近些年来3D打印技术在各大领域都有了一些突破,这不最近宜家就为残障人士推出了专属的3D打印家具附件,让我们一起来看看。
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ESA完成了3D打印BERTA火箭发动机的首次点火试验
欧洲航天局(ESA)上周宣布,其全尺寸3D打印火箭发动机演示器BERTA,已于2019年2月18日完成首次试运行。在德国航空航天中心的测试设施上,BERTA(Biergoler Raumttransportaengine)热燃560秒,参考推力为2.5kN。
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F-22装上3D打印零部件 质优价低省时间
自从3D打印技术普及以来,美国军队就一直希望能利用3D打印技术来替换原来高价采购的装备零部件。因此美国军队不断的测试打印零件的适用性,比如应用在最先进的F-22A战机身上。
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