零件 - OFweek3D打印网

这家企业利用3D打印，实现年产3000万零部件

现在，3D打印正以附加值创造的方式与传统制造业深度结合，逐步向中小批量生产制造方向演化，成为当前制造方式的重要补充。

3D打印增材制造智能制造三维 2022-06-01

人工智能助力增材制造！宝马公司将研究AI在汽车自动识别零件方面的价值

随着汽车行业的飞速发展，对增材制造原型部件的需求比以往任何时候都高。然而，南极熊在德国跨国汽车公司——宝马最近发表的一项研究中发现，为了使更大的3D打印量成为现实，AM工艺链仍然需要在产出数量、生产速度和经济可行性方面进行优化和进一步发展

打印部件人工智能 2021-07-16

铂力特自主研发3D打印软件，已稳定运行11万小时，打印零件千余个

南极熊导读：有实力的大型3D打印设备硬件厂商，会不会依靠雄厚的资金、人才、应用优势，逐渐研发出自主的3D打印软件？Build Planner是铂力特自主研发的一款工艺规划软件，用于在选区激光熔化成形过程中对零件进行剖分和路径填充

人机交互常规设置可视化软件 2021-07-02

FDM金属3D打印不锈钢成功应用于柴油发动机零件，有望批量生产

南极熊导读：FDM 金属3D打印不锈钢成功应用于重型柴油发动机托架零件，满足高性能要求，而且成本相对较低，有望批量化生产制造。△FDM 技术3D打印的金属零件。巴斯夫Forward AM Ultrafuse 316L是一种金属聚合物复合线材，可用于生产316L不锈钢的金属部件

零部件海尔 3D打印 2021-07-02

这些巴士80％的零部件是3D打印的！

2021年6月28日，南极熊获悉，Local Motors公司与英国电动马达制造商Protean Electric签订了一份为期三年的合同，Local Motors公司订购数千台Protean的轮毂驱动电机，这笔交易价值730万美元

3D打印电动巴士驱动电机 2021-06-29

海底立方公里中微子望远镜安装Weerg的尼龙3D打印零件

2021年2月25日，南极熊获悉，意大利精密制造公司Weerg准备为海底立方公里中微子望远镜（KM3NeT）3D打印基本原件。这个望远镜由荷兰国家亚原子物理研究所（Nikhef）运营，位于地中海深处，占据了超过一立方公里的海底

精密制造 Weerg 3D打印望远镜中微子 2021-02-26

3D打印件侧面线性纹理该如何解决？

近期，我们将对3D打印机遇到的高频问题点进行搜集整理，集中解答。小编建议所有3D打印爱好者收藏。一来涉及到的知识点很可能帮你解决目前遇到的问题；二来可以系统学习3D打印知识，帮你更好的了解、使用3D打印机

3D打印机 3D打印回环纹理侧面线性纹理 2021-01-19

又一款汽车和零售业实时3D营销内容创作工具Forma发布

Unity发布了全新数字营销产品解决方案Unity Forma，可以让市场营销从业者轻松使用3D工程数据创建并发布可交互的内容与体验。

3D营销内容创作工具 3D打印 2020-12-10

TPE材料在汽车零部件中有什么优势?

　　随着现代汽车工业的发展和汽车产量的增加，对汽车零部件/汽车内饰的需求也迅速增加。对于内饰产品，除了满足基本性能，耐候性和耐老化性以及每个组件的附加要求外，还需要满足内饰气味，雾化，VOC等部件的内容要求

TPE 汽车零部件新材料 2020-12-04

无需熔化的固态金属3D打印沉积技术，可在露天环境打印金属零件

2020年10月，南极熊获悉，国外出现了一种新的金属3D打印技术：无需熔化的固态金属3D打印沉积技术MELD（类似摩擦焊接），可在露天环境生产打印金属零件。源自美国海军的金属3D打印技术MELD，属于固态过程的金属3D打印，打印过程中材料未达到熔化温度即可进行打印

3D打印金属零件 MELD 2020-10-20

配备75个3D打印零件，雪佛兰赛车已跑12.8万公里比赛

2020年10月，南极熊获悉，美国汽车品牌雪佛兰的赛车运动部门宣布，他们的车队在本赛季，使用安装有3D打印部件的车辆进行了超过8万英里（约12．8万公里）的比赛。雪佛兰的Corvette， INDYC

雪佛兰赛车 2020-10-18

miniFactory与NLR强强合作，提供3D打印航空航天工业零件的认证过程

aiming to the sky—miniFactory与NLR强强合作2020年9月，南极熊获悉，miniFactory与NLR（荷兰皇家航空航天中心）签署了一项合作协议，提供以FFF 3D打印技术制造航空航天工业零件的认证过程

miniFactory NLR 3D打印航空航天 2020-09-18

3D打印技术：远程星际旅行制造火箭零件的开创性方法

2020年9月，NASA发布了一则消息称，作为Artemis计划的一部分，美国宇航局正在将宇航员送回月球，在那里为人类对火星的探索做准备。

NASA 3D打印火箭发动机零件 2020-09-16

非平面FFF 3D打印框架，零件强度实现6倍提升

基于FFF的技术是通过将丝材沿着它们承受最大应力的方向排列，缓解＂薄弱点＂，提高零件的整体强度。到目前为止，这项工作已经取得了一些非常有前途的结果，与传统的平面FFF打印相比，零件强度提高了6．35倍。

FFF 3D打印框架零件强度 2020-09-06

GE已3D打印超150万件骨科植入物，医疗行业增材制造设备日渐增加

医疗器械制造商目前拥有金属增材设备的12％，在未来5年内，预计有3000台增材制造设备在医疗行业内进行生产。

GE 3D打印骨科植入物医疗增材制造 2020-08-26

3D打印助力中国航空事业：长征5号火箭有50个3D打印零件

2020年7月，长征五号运载火箭在中国文昌航天发射场成功点火起飞，中国迈出行星探测的第一步——奔向火星！这不仅是其首款从头开始设计的运载火箭，专门针对非高液性液体火箭推进剂，而且还采用了50个3D打印机制作的零件，3D打印技术在航空航天领域再立一功。

3D打印中国航空 3D打印零件长征5号火箭 2020-08-14

“天问一号”火星探测器装了超100个3D打印零件

“天问一号”火星探测器安装使用了超过100个3D打印定制的零部件，其中包含相当一部分的金属3D打印零件（如钛合金等），具有高强度耐高温耐辐射等各种高性能特征，可以满足在火星恶劣环境中正常工作运行的要求。

天问一号火星探测器 3D打印零件 2020-07-24

全球首款超音速喷气客机，Boom XB-1装数百个3D打印零件

世界第一台商用超音速飞机演示机Boom XB－1，将在2020年10月7日正式亮相。机身已经组装好；机翼已经过测试并安装；引擎已经准备就绪。XB－1的完整组装展示了安全、高效和可靠的超音速飞行的关键技术，在未来超音速旅行有着里程碑式的意义。

Boom XB-1 超音速喷气客机 3D打印零件 2020-07-22

3D打印钛合金粉末循环利用，粉末形态和零件微观结构的演变

金属的增材制造（AM）工艺正在快速发展，与减材制造工艺相比，AM减少了设计限制，并可以大大减少材料浪费。但是，要使金属增材制造在航空航天中得到广泛应用，必须解决一些基本问题。2020年4月8日，南极熊看到，华盛顿大学研究人员发表了一篇关于“粉末重复利用对3D打印零件质量的影响”的论文

钛合金粉末粉末形态零件微观结构 2020-04-09

美军使用超高温FDM 3D打印机制造武器零件

2020年3月18日,南极熊从外媒获悉,美国特拉华大学与美国陆军正在合作进行高温复合3D打印的研究。在研究中他们使用了Roboze ARGO 500 3D打印机,特拉华大学的复合材料中心(CCM)希望利用工业FFF系统,为美国国防部提供制成品和关键零件的制造

美军 FDM 3D打印机武器零件 2020-03-19

新加坡启动JIP计划第二阶段，以加快海上采用增材制造零件

2020年3月16日，南极熊从外媒获悉，新加坡海事和港口管理局（MPA），新加坡国家增材制造创新集群（NAMIC）和新加坡船舶协会（SSA）联合宣布，其将开展产业计划（JIP）的第二阶段，即在海洋工业中应用增材制造技术

新加坡海事轮船备件维修 2020-03-16

3D打印火车零件，西门子交通俄罗斯公司采购Stratasys设备

之前，西门子交通服务公司一直在利用Stratasys的3D打印系统为德国和英国的铁路行业制造零件。

西门子交通 Stratasys 火车零件 3D打印 2020-03-11

Carbon3D打印豪车零件仪表板通风口，扩大与兰博基尼的合作

Carbon宣布扩大了与兰博基尼的合作关系，将3D打印兰博基尼首款混合动力汽车SiánFKP 37的中央和侧面仪表板通风口。

Carbon 3D打印仪表板通风口兰博基尼 2019-12-19

康宁玻璃陶瓷材料成功3D打印出零部件

2019年10月12日，南极熊从外媒获悉，奥地利陶瓷3D打印专家Lithoz和美国跨国特殊材料公司Corning（康宁）建立了合作，并且取得了新的成果，Lithoz专有的光固化陶瓷制造（LCM）技术最近首次实现了康宁玻璃陶瓷材料的3D打印

3D打印材料 3D打印 2019-10-12

3D打印汽车Olli2.0升级版，零件减少50%、人工耗时减少50%

美国3D打印汽车制造商Local Motors公司推出了3D打印电动穿梭巴士的升级版——Olli 2.0。与其前身Olli相比，Olli 2.0使用的零件数量减少了50％，而且人工耗时也减少了50％。

3D打印汽车 2019-09-05

中国20吨重的电弧式增材制造装备整机发货，金属3D打印件可达1.5米大

2019年7月，中国大型金属3D打印机厂商中科煜宸，发货了一台3350mm＊ 3400mm＊4200mm（长＊宽＊高）、重达 20 吨的WAAM1500电弧式增材制造装备。通过整体吊装，顺利的装上了运输车，平稳、安全的驶达客户现场

3D打印 2019-08-08

汽车制造业巨头大众运用3D打印与AI结合生产汽车零部件

通过培训AI，工程师可以使用Generative Design程序专注于他们的优先级，并且技术符合这些标准，从而产生轻量且结构合理的设计

汽车 3d打印光固化3d打印 2019-07-19

拉马尔大学开发3D打印自愈材料实现零浪费

近日，由助理教授凯文达瓦米博士领导的德克萨斯州拉马尔大学的一组研究人员使用先进的SLA 3D打印机开发了一种自我修复材料。

3D打印材料 3D打印技术 2019-06-18

金属零部件制造的3D打印技术现状及发展趋势

3D打印技术具备成自由形度高、用材范围广、制件性能优异及制造环节少的特点，很好地契合了金属零部件产品的未来发展趋势，并已开始进入实用性阶段。

3D打印金属零部件 2019-06-14

全球能源服务公司Shawcor使用3D打印碳纤维件替代金属零件

全球能源服务公司Shawcor在其新项目的生产过程中使用了Markforged Mark Two 3D打印机。通过使用3D打印，Shawcor能够缩短生产零件所需的周转时间，并降低成本。

3D打印碳纤维件金属零件 2019-06-12

JABIL与雷诺F1团队合作3D打印F1赛车最终零部件

美国全球制造服务公司JABIL宣布将与雷诺F1车队合作，为其2019年一级方程式世界锦标赛的F1赛车制作3D打印汽车零件。

3D打印零部件 JABIL 2019-05-29

喜力啤酒西班牙工厂应用Ultimaker 3D打印技术为其生产线定制功能性零部件及使用工具

2019年5月22日，全球桌面3D打印领军企业Ultimaker宣布，喜力啤酒（Heineken）借助于Ultimaker提供的3D打印解决方案，在其位于西班牙塞维利亚（Sevil

3D打印零部件 Ultimaker 2019-05-23

惠普技术完成1000万个3D打印件批量制造不是梦

近日，HP（惠普）公司在发布的公告中表示，2018年利用Multi Jet Fusion技术3D打印的零部件总量超过了1000万个。

3D打印件惠普 2019-04-08

3D Hubs获得1800万美元C轮投资为2万家企业3D打印200万个零件

2019年3月27日，笔者从外媒获悉，3D Hubs宣布获得了1800万美元（约1.2亿人民币）的C轮融资，本轮融资主要用于扩展海外服务。

3D打印投资 2019-03-27

Orbex生产出全球最大的单件3D打印火箭引擎

据了解，Orbex通过SLM 800生产出了全球最大的单件金属3D打印火箭引擎。

3D打印火箭引擎 Orbex 2019-03-27

美军开发超强3D打印钢件以革新战场物流

在美国陆军作战能力发展司令部的陆军研究实验室，材料制造科学家正在使用空军发明的钢合金3D打印具有超高强度的复杂几何形状。

3D打印钢件 2019-03-06

3D打印机与零浪费设计时尚

圣凯瑟琳大学的研究人员Anupama Pasricha和Rachel Greeninger在“探索3D打印机零浪费时尚设计和珠宝打印”中发表了有关3D打印机时尚设计的新发现。

3D打印机 3D打印技术 2019-02-21

重磅来袭！惠普诚邀您零距离体验最新3D打印及数字化制造技术

本次活动不仅能让您零距离了解惠普Multi Jet Fusion技术，您还有机会与行业大咖讨论关于增材制造的趋势，在同期研讨会上聆听来自汽车、医疗、传统工业等知名企业关于3D打印应用的经验分享。

3D打印惠普 2019-02-20

兰博基尼使用Carbon 3D打印大规模生产汽车零件

兰博基尼(Lamborghini)是意大利圣阿加斯塔博洛尼亚(Sant’agasta Bolognese)的一个意大利品牌，专门生产超级跑车。兰博基尼是最新一家在生产过程中采用3D打印技术的汽车公司。它正与Carbon合作，以更有效地生产轻型最终用途部件。

3D打印零件 2019-02-14

F-22装上3D打印零部件质优价低省时间

自从3D打印技术普及以来，美国军队就一直希望能利用3D打印技术来替换原来高价采购的装备零部件。因此美国军队不断的测试打印零件的适用性，比如应用在最先进的F-22A战机身上。

3D打印零部件 2019-01-30

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